季风将起，大宋船队离开了塞尔柱港口，浩浩荡荡驶出波斯湾。
  一出波斯湾，海上风力渐强，船队在杨丛义亲自带领下，直接向南方驶去，四五天之后随着风力变化，船队航行方向开始向东偏移。
  夏季风初期，风力并不强劲，正是抓紧时间穿越印度洋的最佳时机，于是船队风帆全开日夜不降，一日一夜航行距离超过四百里。由于印度洋北部区域的阿拉伯海域，海岛很少，更没有岛礁，夜间全速航行也不用担心有触礁撞船的风险，因此整支船队在首艘战船带领下全速航行，日夜不息。
  七天之后，船队转向东行，白天满帆，夜晚降下主帆，副帆也降半，靠洋流和风力漂行。
  两天后，船队穿过一片岛礁，继续东行一天之后，看到了一片大陆，船队随即转向，沿海岸向南航行。
  过了一日，远离了大陆。再向东南航行一天半后，又有一片陆地出现在船队眼前，但导航战船未做任何停留，向南绕过那片陆地之后，转向正东方全速航行。
  此后数天，海上风力渐强，船队风帆不降，日夜不息向东而行。
  神舟主船上的塞尔柱贵族商贾有人到过天竺，最远也到过东方的占城国，但从未见过大宋船队这等航行路线，以前的船只或船队无一例外，全都要沿海岸而行，从塞尔柱到东天竺，足足要航行半年时间，如果要到占城，至少要在海上航行一年半。
  可是大宋船队的航线却十分特别，沿途只遇上两次陆地，又都没有停留，几乎全程都在全速航行，难道他们已经将整片海域都弄清楚了，找到安全穿过万里大海的捷径？
  商贾们找到黄大人闲聊，多次询问航线，打听海图，可惜黄大人不过问船队任何具体的事情，他就是想说也并不清楚。
  但他告诉商贾们，船队的行程和航线在大宋船队离开大宋之前就已经确定，为了这么庞大的船队能出海，大宋朝廷花了大力气，整整准备了一年时间。
  在商贾和使者拐弯抹角，再三探听追问下，黄大人又告诉他们，其实整个船队的行程是有两个人确定的，一个是主船上的回易负责人汤大人，另一个就是他们在巴格达见过杨大人，以后要想知道什么，可以去找他们。
  黄大人并不知道海路海图对一个船队和国家有多么重要，所以他在塞尔柱人有意无意的探听中泄露了很多不该泄露的秘密，包括他没有见过的指向针盘。
  聊了几天之后，塞尔柱人从黄大人那里打听不到什么有用的信息了，于是开始转向汤鷽，想从她这里探听出更秘密的东西。
  汤鷽一听他们在她面前讨论起回易海路航线，生意人的直觉告诉她，这些人目的不纯。
  海路航线就是生意通道，掌握了独特的海路，就掌握了生财之道，一旦跟别人共享，就相当于把生财之道与人共享，若这个生意就只能赚那么多钱，参与进来的人一多，自己赚到的钱就会变少。
  汤鷽自小接触药材生意，其中的门道虽不说精通，也了解不少。比如某个地方有某种独特的药材，一个药材商先发现了这种药材，他靠收购这种药材可以吃饱，如果再有一个人来收购，那他就要少收一半，甚至以后连一半都收不到。
  做远洋回易也是一样，这次之所以能赚大钱，就是因为大宋船队掌握了独特的海路，一百艘船携带丝绸几百万匹，体量大，路上花费的时间也短。塞尔柱人没有这个条件，即使一匹丝绸卖十枚金币，他们用三年时间只能从占城国带回去一万匹丝绸，根本赚不了多少钱。
  如果他们掌握了海路，造了大船，大宋丝绸、瓷器、茶叶的钱他们要赚，他们的香料、药材、珠宝也会高价卖给大宋，最终他们会赚去所有钱财，这样的事情自然不能发生。
  因此汤鷽告诉他们，其实这都是在冒险，大宋船队从来没有出国远海，怎么可能提前确定行程和海路航线，不过是编了个谎，安慰大家而已，海洋实在太宽广，是人都怕，不告诉大家有确定的行程和航线，根本没人敢出海，不信去问问黄大人，估计他现在都害怕的不敢出舱。
  塞尔柱人将信将疑，对这个说法显然不太认可，但汤鷽就这么说，他们也没法反驳，因为当他们站在甲板上一连数日望着无边无际，黑沉沉的大海，没有发现一个小岛，哪怕是一片礁石的时候，心里也十分害怕，因为这就说明数千里之内没有任何陆地，一旦运气不好，船翻沉了，他们必死无疑。若不是绝对的信任，这片数千里没有陆地岛礁的大海没有船只敢进，编个谎话骗大家出海，似乎也有些道理。
  海路航线的问题不纠结之后，他们又打听起指向针盘的事情。
  汤鷽听后，很是无语，怎么黄大人什么都跟外人说，这个船队航行的核心不知道吗？可既然贵宾问到，也得给个解释，便告诉他们，这指向针盘其实是一种以天上的星辰辨别方位的辅助工具，针盘本身并没有什么大用，只有在夜晚有星星的时候才能用到，阴天下雨天就不行了，其实完整的叫法应该是星辰指向盘。
  塞亚勒向众人解释之后，他们若有所思，也不知是信还是不信，随后便开始聊些大宋物产和回易之事。
  在塞尔柱人离开之后，汤鷽找到神舟主船上几个手里掌握针盘人，严令他们不得向人透露针盘的信息，不得把针盘外借任何人，黄大人来借也不行，若有谁把保管的针盘丢失，或随意跟人展示，严惩不贷。
  主船上汤鷽在打一场保密战役，导航船上杨丛义心里十分着急。
  风浪越来越大了，照这个发展速度，用不了三天，北印度洋上的季风就会大幅增强，到时候船队就非常危险。可纵使船队在全速航行，前边依然看不到大陆，难道方向出了问题不成？
  杨丛义找来两个针盘，又注意日升日落，船一直在向正东方航行，方向没有任何问题。但按照行驶速度，船队今天一早就该看到一些岛屿才是，现在都日落了，还不见岛屿踪迹，真不知道是哪里出了问题。
  他在船舱悄悄察看一张详细的世界地图，船队自从过了斯里兰卡之后，一直在向正东方向航行，按道理来说不应该出错，现在见不到岛礁，也看不见大陆，强劲的大风马上就来了，不全力航行，一旦被强风追过来，船队就危险了。可在船队正东方不是礁石就是岛屿，若夜间继续全速航行，刚好撞上岛礁麻烦就大了。
  再三权衡之后，杨丛义下令在日落时分，降下主帆，副帆降半航行，船队的速度顿时大幅降低，几乎就在顺风漂流。
  这一夜杨丛义没敢睡觉，亲自坐镇甲板，在朦胧的夜色中察看海路。
  等天亮，太阳升起之后，他才知道昨晚的决定有多么正确，因为船队正前方几十里外有一道细小的黑线，正是陆地。
  战船上的军士一看到那黑影，高兴的大喊大叫，回来了，他们回到南洋了，南洋离家多近啊！到了南洋，用不了一个月就能回家，没人知道他们有多想回家。
  杨丛义一声令下，让旗手向后船通报消息，告诉他们，船队即将抵达南洋，请注意岛礁，小心行驶。
  半天之后，船队抵达马六甲海峡北端，所有船只依令挂上大宋旗帜，降半帆，以低速向东南方向穿越海峡。
  三日之后，导航战船正航行间，三佛齐国在海峡北端入口驾船游曳的海军出现了，他们数十艘船依靠船小速度快的优势，迅速拦在导航战船前边，阻挡船队去路。
  大宋战船高大坚固，宣威军去年又灭过拦路的三佛齐人一次，如今又从塞尔柱回来，哪里还把他们放在眼中，直接撞开拦路的小船，继续航行。
  “大人，不好了，前边海路被很多船只挡住了，我无法通过。”一夜没睡，船队进入海峡之后，正在舱里休息的杨丛义忽然被叫醒。
  一听说海路被拦，杨丛义当即起身出舱察看。
  来到甲板一看，只见前方海面上停了几十上百艘船，样式不同，大小不一，从船上挂的旗帜看，也不像三佛齐国王室的军队。
  难道又是哪个家族在搞事？杨丛义心里一惊，如果真是这样，麻烦就大了。
  船队现在连续航行半个多月，宣威军十分疲乏，精神士气都大大降低，船队也急需补充淡水和物资，正是最虚弱的时候，根本不能跟任何势力对拼。
  这些拦路虎，先前把守海峡南端，当时船队从大宋南下，航行近一个月，十分疲乏，差点被他们敲诈，现在船队从西洋回来，经过长途航行，又是在这疲乏之时来敲诈，这帮趁人之危的小人！
  杨丛义看着前边海上与战船对峙的众多小船，忍不住就想破口大骂，但最终还是忍住了，愤怒没用，该想想怎么解决问题才是。