第326章插手高铁项目
作者:百笑      更新:2021-07-16 12:26      字数:2176
  四天创造一个奇迹,这属于贵客莱。而这个奇迹,这震惊了整个世界。
  世界很多媒体都纷纷报道这件事情,贵客莱的名气再次在世界上打响。这种建造速度太快了,而这种新材料也让很多国家眼红。
  基础建设对于每个国家来说都非常的重要。一个国家的基础建设水平代表着一个国家的水平。而现在,新材料让华夏的基础建设的水平一下子提高到了一个很高的层次。
  新材料成本低,质量好,如果是普通材料,寿命也就几十年而已。而且每年需要大笔的维护成本。但是现在新材料却不用,新材料性能太好,就算几百年几千年都不会被腐蚀被损坏。
  这种性能,不管是建造道路,还是建造桥梁房屋等等。都大大的节省成本,而且抗震性非常强悍,比普通钢筋混凝土要厉害了多。
  现在,新材料在华夏大规模的运用。大云县就是一个模板,在大云县,道路,桥梁,建筑等等都用的是新材料。
  大云县建设好之后,将不会出现城市病。在很多城市,道路几年就翻新一次,拆拆建建。严重浪费资源,同时也是那些贪官捞钱的手段。
  而现在,在这方面的途径被堵住了。之前他们都用需要维修当理由。但是新材料却不用了。别说几年了,就算一百年都不会坏。
  这些道路,就算想加宽,也只是在边缘浇灌加宽的部分而已。原来的道路根本就不用拆除。房屋就更不用说了,普通的房屋,质量不过关,偷工减料,几十年就成了危房。
  现在用新材料模块化建设,不存在这一点,更不存在裂缝,漏水这么一说。质量都是杠杠的,就算用一百年,房子也跟新的似得。这样的房子住着也舒心。
  新材料建设成为建筑上最高质量的名词,成本低,质量高,现在很多城市的基础建设都在用新材料。很多建筑公司也跟贵客莱合作,他们拿下工程,然后再转包被贵客莱,或者直接购买贵客莱的新材料自己建设。
  华夏华车,华夏最著名的国企,也是华夏在走出去的明星公司。高铁,华夏华车就代表着华夏高铁的最高水平。
  华夏华车的最新试验场,工作人员正在忙碌。而这些工作人员,一部分是华夏华车的工作人员,一部分是贵客莱的工作人员。
  高铁项目,新材料出现之后,华夏华车就注意到了新材料。华夏华车的领导也很有魄力,直接邀请贵客莱集团进来一起研发新一代的超级高铁。
  事实证明,这个决定是非常正确的,因为贵客莱的加入,让华夏华车的新型高铁快速飞跃。而今天,他们终于要进行试运行了。
  为了这个实验,华夏华车和贵客莱的魄力非常大。直接建设了一段五十公里的新型轨道。整个轨道架在空中,和普通的高铁不同,新型高铁的铁路桥是封闭的,犹如大面包似得。
  桥墩和桥体都是用新材料浇灌而成。封闭式的铁路桥,根本就不受天气影响,不管外面多么恶劣的天气,都不能影响其运行。
  封闭式的铁路桥,里面铺设的轨道也不是普通的轨道。而是磁悬浮轨道,磁悬浮高速列车,在贵客莱提供了新型超导材料之后,这种技术终于成熟。
  要知道阴阳塔里,可是有最先进的技术。岛国在超导材料上面的技术是很先进的,更何况在阴阳塔里,工作人员每天工作二十个小时,他们进入阴阳塔也半年了,技术相当于领先世界十年。
  新型磁悬浮高速列车,设计时速八百五十公里每小时,这个速度太快了。要知道现在华夏的高速列车,设计速度也只有三百五十公里每小时,平时运行速度只有二百多或者三百公里每小时。
  而磁悬浮列车,运行速度直接直接提升到了八百五十公里每小时,这个速度已经达到了民航飞机的速度。要知道普通的民航飞机,低端的飞机速度也只有六百多到七百多。高端的也就900公里每小时左右。
  速度堪比飞机,但是优势比飞机强多了。仅仅载客量就超越飞机很多。乘坐也比飞机要方便的多。
  站台上,工作人员最后检车了列车组。整个列车组比和谐号更漂亮,体型也更修长,充满了科幻感。技术含量也比现在的高铁技术含量要多的多。
  要知道时速八百五十公里,这个速度下很多东西的要求都非常高的,别的不说,仅仅列车的隔音就是一个大问题。
  而在这个列车上,数百种新型材料是第一次运用,这台列车的造价可不便宜。一台这辆的列车制造下来能够买三台普通的高铁列车。
  不过列车造价虽然搞了,但是铁路桥的建造成本却大大的减少。整体算下来,新型高铁每公里的造价比现在的高铁造价大大的减少。
  “启动……”
  检查完毕,实验开始,列车从站台缓缓启动进入铁路桥,速度快速的提升。短短一分钟左右,速度就从领加速到五百公里每小时。
  “五百公里运行稳定……”
  很快,列车停靠在对面的站台。全程时速五百公里运行稳定。
  “实验五百五十公里……”
  实验继续,速度不断的提升。五百五十公里,六百公里,六百五十公里,七百公里,七百五十公里,八百公里……
  一直到最后八百五十公里的时速,列车一样非常的稳定。而在车厢内,各项数据都达到了设计邀请。特别是噪音,整个车厢内非常安静,比现在的普通高铁都要安静的多,根本在里面就感觉不到噪音。
  列车的窗户也是全封闭的,无法打开,只有应急的情况下可以敲碎。
  “太好了……”
  实验数据让两个公司的人笑了起来。新材料太给力了,吵到材料让列车得到突破,而厚土凝液却让铁路桥的建设速度大大提高,成本大幅度缩小,这对于华夏华车的国际竞争向来说,太重要了。
  而对于贵客莱来说,这可是赚钱的大项目。要知道新型高铁项目里面,贵客莱占据百分之四十五的股份,这玩意可是一个长久的生意,也是贵客莱走向高端制造的一个标志。